[TGN 대전]이장우 국민의힘 대전시장 예비후보가 17일 오전 후보사무소에서 첫 공약으로 ‘대전도시철도 종합건설전략 구상(안)’을 발표하고 본격적인 정책 아젠다 선점에 나섰다. 

구상안은 현재 대전시가 계획 중인 2호선 완공 이후 2028년 3호선 추진이 아니라 2021~2030 세종, 충남북 제4차 국가철도망 건설과 연계해 3~5호선 3개 노선을 동시에 통합 추진한다는 계획이다.

이날 이장우 후보는 “대전의 위기는 중장기 전략의 실종이며, 국토종합계획에 선제적으로 반영할 수 있는 대전종합계획이 요구된다.”고 전제하고 “대전 그랜드 플랜 수립을 정례화하도록 조례를 제정, 시장이나 정권이 바뀌어도 정책 일관성을 가지고 추진할 수 있도록 하겠다.”라고 밝혔다.

이 예비후보는 "대전도시철도 건설은 지체와 혼선은 대전 중장기 전략 실종의 단적인 사례이며 1, 2호선 추진과정에서 보여준 정치 리더십 부재로 대전시민의 불신과 피로는 극에 달하고 있다"며" ‘도시철도 3~5호선 종합건설전략’ 공약 발표추진으로 대전 그랜드디자인의 모델로 삼겠다"라고 강력한 추진의지를 표했다.

이 예비후보는 "대전도시철도 3호선(신탄진~산내 선)은 고/저심도 지하철도 방식, 4호선(갑천-유등천변 내부 순환노선)은 트램이나 자기부상열차 방식, 1호선 지선 5호선은 고/저심도 지하철 방식 등으로 구상하고 있다"며, 수변공간은 보존하되 둑방을 활용한 대전천 천변도로 확장을 통해 도시철도 중심 대중교통체계를 보완하겠다"라고 설명했다.

또 대전복합터미널과 2호선 동부역, 유성복합터미널과 2호선 유성온천역 구간은 복합 지하공간화와 무빙 워크웨이로 편의성을 높이겠다는 복안도 제시했다. 

이장우 후보의 ‘대전도시철도 종합건설전략 구상(안)’의 도시철도 2호선 건설과 병행한 3~5호선(5호선은 1호선 지선) 건설추진전략 구상은 지난 2월 말 허태정 시장이 발표한 2027년 2호선 완공 이후 후속으로 2028년부터 2033년까지 3호선을 건설한다는 계획과 전면 배치돼 주목된다.

[뉴스출처: 국민의힘 이장우 대전시장예비후보 선거사무소]