이춘희 더불어민주당 세종시장 예비후보가 세종~서울역을 연결하는 ITX 열차 도입을 공약했다.

이 예비후보는 24일 20년 낡은 상가 규제 혁파 공약에 이어, 25일 오전 세종시청 정음실에서 교통 분야 공약을 발표했다.

그는 “CTX(충청권광역급행철도) 가칭 ‘세종중앙역(정부청사역)’에서 서울역을 운행하는 ITX열차를 도입하겠다”며 “세종중앙역~서울역 운행 시간이 한 시간 반 정도로, 세종과 서울의 접근성이 대폭 개선될 것”이라고 설명했다.

이 예비후보는 “대통령실과 국회, 정부 부처가 국정을 원활하게 수행하고 국가 비상사태에 능동적으로 대응하려면 정시성(定時性)이 보장되는 열차 운행이 필수적”이라며 “워싱턴D.C.의 거점역인 유니온역처럼, 세종중앙역에서 정부청사와 국회의사당, 대통령집무실까지 도보로 접근할 수 있도록 해야 한다”고 주장했다.

이 예비후보는 국가상징구역을 연계한 교통망 확충도 제시했다.

그는 “국가상징구역에 국회와 대통령집무실이 입주하면 세종시 교통량과 흐름이 크게 달라질 것”이라며 “상징구역을 중심으로 6차선의 십자형 도로망을 구축해 행정도시 동서남북 어디서든지 쉽게 국회와 대통령실, 정부 부처에 접근할 수 있도록 하겠다”고 말했다.

CTX와 관련 KTX세종역∼BRT 남쪽접점~세종중앙역~BRT 북쪽접점~조치원에 5개의 역을 설치해 시민들이 어디서든 편리하게 이용할 수 있도록 하고, CTX가 정차하는 역세권을 비즈니스와 상업, 주거의 중심지로 개발하겠다고 밝혔다.

조치원역을 북부권 중추역으로 키우겠다는 공약도 제시했다. 기존의 경부선과 충북선에 CTX까지 정차하는 장점을 살려 역할과 기능을 더욱 활성화하고 역세권 상권도 활성화하겠다는 것이다.

이 후보는 또 “행정수도의 관문인 청주공항을 확실하게 ‘국제공항’으로 키우겠다”며 “대형여객기가 이착륙하도록 민간 전용 활주로를 확충하고, 슬롯(시간당 항공기 이착륙 횟수)을 늘리도록 제7차 공항개발종합계획(2026~2030)에 반영하겠다”고 밝혔다.

대중교통 활성화를 위해 편리성과 접근성을 강화하겠다는 공약도 내놨다.

“대중교통을 간선과 지선 체제로 개편하고 마을에서 BRT 도로까지 쉽게 접근할 수 있는 교통수단을 도입하겠다”며 “이응패스는 대중교통을 많이 이용하는 시민들에게 더 많은 혜택이 돌아가도록 개선하겠다”고 밝혔다.

호남선 KTX 세종역과 관련해선 “국회세종의사당과 대통령집무실 설치에 따라 그 필요성이 더욱 커질 것”이라며 “KTX 세종역 설치도 꼭 이뤄내겠다”고 약속했다.

행복도시~대전, 행복도시~조치원 구간에 신규도로 필요성도 제기했다.

기존의 대전을 연결하는 도로는 행복도시~유성(완공), 행복도시~대덕테크노밸리(완공), 부강역~북대전IC(건설중) 3개로는 교통량 해소가 어렵다며 행복도시~대전을 연결하는 새 광역도로를 신설하겠다고 밝혔다.

또한 연서면 세종국가산업단지(아파트 3,200세대)와 조치원 공공택지지구(7,000세대)가 들어서는 것을 고려해 행복도시~조치원을 연결하는 새 도로 건설도 강조했다.

주차난 해소와 관련해 지능형(스마트) 주차장을 적극 도입하고, 상가 및 학교(학원가) 인근 도로에 포켓차로와 주차베이(Bay)를 설치하는 한편, 미착공 상가부지나 공공용지 등에 주차장을 조성하겠다고 약속했다.

이 예비후보는 이외에도 병목현상이 빚어지는 교차로에 우회전 전용차로를 확대하고 햇무리교(중앙공원~반곡동 연결) 차로 확장 등도 공약했다.